比思論壇
標題:
說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
[打印本頁]
作者:
逸然
時間:
2016-11-29 22:23
標題:
說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机,路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本,继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过,但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心,那就是24小时耐力赛。 其实,除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛,在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注,下面我们就简单介绍一下。
% H$ T7 w# {5 S' z6 N
8 J' R6 ~1 f2 K' c- g! D( {3 z
! P0 N% L" O3 f) U( P
# a; O+ H* Y( V5 m0 O' v
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛 首次斯帕24小时耐力赛,是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的,在比利时皇家汽车俱乐部(RACB)赞助下,Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后,赛道被缩短至14公里,而到了1979年,赛道总长度再次被缩短至7公里,也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。
! m3 C1 G; e7 G
" c" h! f" l) L& ]% M' o7 L
$ }8 t6 b+ ]; O" E; l! c
2 B* j: q8 s& i9 z% }
第一场Spa 24小时耐力赛的举办,其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初,欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般,在比利时就诞生了著名的FN等,结果这次挑战失败了。
' q; @+ Y a5 A7 d6 u
9 L+ F' F4 c2 l; g$ A3 c: x$ t; S
9 y7 ?) P7 X0 |1 A
& r; _7 k: z( Y& a: L% G! B
第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet,驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军,在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样,不过从留下来的几张照片来看,驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
' W/ k! H! W) L
7 l. P* z) U, e, s
' j& a3 }, i+ r: O3 Z4 q
& y- J$ V7 \6 E/ {" o/ w
此后从1925年到1949年,Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当,分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里,Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场,他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。
x l( @( b3 X( @
( W/ I: ?4 L2 ~9 B/ w
7 |% R1 @; E) g, h# d4 Z2 R$ A
! l N2 F' H) l# P% `3 d
第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S,搭载1.5升直列6缸发动机,最大功率54马力,极速可达125km/h。
$ D7 \3 E, @% R9 J, K( Q
! t6 I( m0 r) k/ C( B
( \1 y. @& A+ e
4 I* o0 u0 M9 k% F4 K" ^
在经过1950-1952年的停当期之后,1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。
+ b1 G9 O- R* I1 ] C* q
4 v5 M' ?0 O7 B8 u" I* T: W- J
, @( t/ s8 g8 m2 s" c2 V
6 M5 _2 V' p( ^: K, ]
法拉利375MM Pinin赛车,搭载4.5升V12发动机,车名字中的375就源于发动机每缸的排气量,后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛,后面的Pinin,则是著名的设计公司Pininfarina。
" [: A$ g% u( K
. }0 I n+ E' N
* p/ F3 p/ w2 f1 t
+ ^4 ?9 l' j/ \) r
而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手,意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者,后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年,Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。
1 t0 N( q" U1 U# l$ _
# g! a, R. n" A6 J
# g d. V3 ?* _* T) ~/ g# Z
* o5 w) H# p- |/ X/ e
5 W, }& f) S: M u2 ?# c0 E$ H. E8 u
/ J% ] a6 ?, Q9 u* u+ `4 F, O
此后从1964年到1978年,宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA,到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i,宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。
( J( b7 t+ m4 M8 M; Z5 R. S
5 J( z9 h, }" T6 P, M
' V, M7 f4 e8 s& |
1 o1 t) l) p) c. O
此后,赛道再次缩短至现在的7.004km,并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站,在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。
8 c9 n5 s4 | s) G
& u8 {+ |5 S2 J: X0 {; ^ P5 M6 ?
3 q. U7 b& W0 G4 ?; s
n9 @9 @7 g) r' a/ P2 D
其中的1981年,一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车,它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw,他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R,开车的也是几位大咖,其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手,另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。
) {! G+ @5 t8 r" P
( @% E6 d, f- Z7 d: m
: B) D7 ~& I1 G/ @* R) m
a6 }: i6 q" R$ N
从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年,宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军,成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔,成为赢得这项赛事次数最多的车手,也算为比利时人们争光了。
2 v; G2 t2 V# V" S E; i
6 `; P8 v) L3 r' Z
歡迎光臨 比思論壇 (http://bb-hkpic.site/)
Powered by Discuz! X2.5